સાધનસામગ્રી વરસાદની મોસમનો કેવી રીતે સામનો કરે છે?જ્વેલ મશીનરી તમને ટિપ્સ આપે છે
સમાચાર ફ્લેશ
તાજેતરમાં, ચીનના મોટાભાગના વિસ્તારોમાં વરસાદી સિઝનમાં પ્રવેશ થયો છે.દક્ષિણ જિઆંગસુ અને અનહુઈ, શાંઘાઈ, ઉત્તરી ઝેજીઆંગ, ઉત્તરી જિયાંગસી, પૂર્વી હુબેઈ, પૂર્વી અને દક્ષિણ હુનાન, મધ્ય ગુઇઝોઉ, ઉત્તરી ગુઆંગસી અને ઉત્તરપશ્ચિમ ગુઆંગડોંગના ભાગોમાં ભારેથી મૂશળધાર વરસાદ પડશે.તેમાંથી, દક્ષિણ અનહુઇ, ઉત્તરી જિયાંગસી અને ઉત્તરપૂર્વીય ગુઆંગસીના ભાગોમાં મુશળધાર વરસાદ (100-140 મીમી) થશે.ઉપરોક્ત કેટલાક વિસ્તારોમાં ટૂંકા ગાળાના ભારે વરસાદ (મહત્તમ કલાકદીઠ વરસાદ 20-60 મીમી, અને અમુક જગ્યાએ 70 મીમીથી વધુ) અને કેટલાક સ્થળોએ વાવાઝોડા અને વાવાઝોડા જેવા મજબૂત સંવર્ધક હવામાનની સાથે રહેશે.
કટોકટીના પગલાં
1. સમગ્ર મશીન પાવર ગ્રીડથી ડિસ્કનેક્ટ થયેલ છે તેની ખાતરી કરવા માટે તમામ પાવર સપ્લાયને ડિસ્કનેક્ટ કરો.
2. જ્યારે વર્કશોપમાં પાણીના પ્રવેશનું જોખમ હોય, ત્યારે કૃપા કરીને મશીનને તાત્કાલિક બંધ કરો અને સાધનો અને કર્મચારીઓની સલામતીની ખાતરી કરવા માટે મુખ્ય પાવર સપ્લાય બંધ કરો.જો શરતો પરવાનગી આપે છે, તો આખી લાઇન વધારવી;જો શરતો પરવાનગી આપતી નથી, તો કૃપા કરીને મુખ્ય મોટર, પાવર કેબિનેટ, મોબાઇલ ઑપરેશન સ્ક્રીન વગેરે જેવા મુખ્ય ઘટકોને સુરક્ષિત કરો અને તેમને હેન્ડલ કરવા માટે આંશિક એલિવેશનનો ઉપયોગ કરો.
3. જો પાણી પ્રવેશી ગયું હોય, તો પહેલા પાણીમાં વહી ગયેલ કોમ્પ્યુટર, મોટર વગેરેને સાફ કરો, પછી તેને સૂકવવા માટે વેન્ટિલેટેડ જગ્યાએ ખસેડો, અથવા તેને સૂકવવા માટે, ભાગો સંપૂર્ણપણે સુકાઈ જાય ત્યાં સુધી રાહ જુઓ અને એસેમ્બલ અને પાવરિંગ પહેલાં પરીક્ષણ કરો. પર, અથવા સહાય માટે અમારી વેચાણ પછીની સેવાનો સંપર્ક કરો.
4. પછી દરેક ભાગને અલગથી હેન્ડલ કરો.
પાવર કેબિનેટમાં પાણીના પ્રવાહના છુપાયેલા ભયનો સામનો કેવી રીતે કરવો
1, વરસાદી પાણીને પાછું વહેતું અટકાવવાનાં પગલાં લો, કેબલ ટ્રેન્ચને ડ્રેઇન કરવાનાં પગલાં લો અને તેને આગ નિવારણ સાથે સીલ કરો.પાવર કેબિનેટને અસ્થાયી ધોરણે વધારવા અને વોટરપ્રૂફ કરવાની જરૂર છે કે કેમ તે પણ ધ્યાનમાં લો.
2, વિતરણ ખંડના દરવાજે થ્રેશોલ્ડ ઊંચો કરો.કેબલ ટ્રેન્ચમાં પાણીની થોડી માત્રા મોટી સમસ્યા નથી, કારણ કે કેબલની સપાટીની સામગ્રી વોટરપ્રૂફ છે.મોટા પાયે પાણીનો પ્રવાહ અટકાવવા અને કેબલને પાણીમાં પલાળીને અટકાવવા માટે કેબલ ટ્રેન્ચને આવરણથી ઢાંકી દેવી જોઈએ.
3 、શોર્ટ-સર્કિટ વિસ્ફોટને રોકવા માટે, પાવર આઉટેજના પગલાં તાત્કાલિક લેવા જોઈએ, અને મુખ્ય વીજ પુરવઠો કાપી નાખવો જોઈએ અને કોઈને ગાર્ડ માટે મોકલવા જોઈએ.નોંધ: જો વિતરણ કેબિનેટની આસપાસ પાણી હોય, તો જ્યારે પાવર બંધ હોય ત્યારે તમારા હાથનો ઉપયોગ કરશો નહીં.ઇન્સ્યુલેટીંગ સળિયા અથવા સૂકા લાકડાનો ઉપયોગ કરો, ઇન્સ્યુલેટીંગ ગ્લોવ્સ પહેરો, રક્ષણાત્મક ચશ્મા પહેરો અને એક વિશાળ ચાપને ઇલેક્ટ્રિક શોક અકસ્માતને કારણે અટકાવવા માટે ઇન્સ્યુલેટીંગ પેડ પર ઉભા રહો.
જો વરસાદ પછી પાવર ડિસ્ટ્રિબ્યુશન કેબિનેટ ભરાઈ જાય તો શું કરવું
ઇલેક્ટ્રિક કંટ્રોલ કેબિનેટના દેખાવને પહેલા તપાસવાની જરૂર છે.જો ત્યાં સ્પષ્ટ ભેજ અથવા પાણીમાં નિમજ્જન હોય, તો તરત જ પાવર સપ્લાય કરી શકાતો નથી.વ્યવસાયિક ઇલેક્ટ્રિશિયનોએ નીચેની તપાસ કરવી આવશ્યક છે:
aઇલેક્ટ્રિક કંટ્રોલ કેબિનેટનું કેબિનેટ શેલ એનર્જાઇઝ્ડ છે કે કેમ તે તપાસવા માટે ટેસ્ટરનો ઉપયોગ કરો;
bકંટ્રોલ સર્કિટ, કંટ્રોલ સર્કિટ બ્રેકર, મધ્યવર્તી રિલે અને ઇલેક્ટ્રિક કંટ્રોલ કેબિનેટની અંદરના ટર્મિનલ બ્લોક જેવા લો-વોલ્ટેજ ઘટકો ભીના છે કે કેમ તે તપાસો.જો ભીના હોય, તો તેમને સમયસર સૂકવવા માટે સૂકવવાના સાધનનો ઉપયોગ કરો.સ્પષ્ટ રસ્ટવાળા ઘટકો માટે, તેમને બદલવાની જરૂર છે.
ઇલેક્ટ્રિક કેબિનેટ ચાલુ થાય તે પહેલાં, દરેક લોડ કેબલના ઇન્સ્યુલેશનને માપવાની જરૂર છે.ફેઝ-ટુ-ગ્રાઉન્ડ કનેક્શન લાયક હોવું આવશ્યક છે.જો સ્ટેટર રેટ કરેલ વોલ્ટેજ 500V ની નીચે હોય, તો માપવા માટે 500V મેગરનો ઉપયોગ કરો.ઇન્સ્યુલેશન મૂલ્ય 0.5MΩ કરતાં ઓછું નથી.કેબિનેટના દરેક ઘટકને સૂકવવા અને હવામાં સૂકવવા જોઈએ.
ઇન્વર્ટરમાં પાણી સાથે કેવી રીતે વ્યવહાર કરવો
સૌ પ્રથમ, હું દરેકને સ્પષ્ટ કરું છું કે ઇન્વર્ટરમાં પાણી ભયંકર નથી.શું ભયંકર છે કે જો તે પૂર આવે છે અને ચાલુ થાય છે, તો તે લગભગ નિરાશાજનક છે.તે વેશમાં એક આશીર્વાદ છે કે તે વિસ્ફોટ થયો નથી.
બીજું, જ્યારે ઇન્વર્ટર ચાલુ ન હોય, ત્યારે પાણીના પ્રવેશને સંપૂર્ણપણે નિયંત્રિત કરી શકાય છે.જો ઓપરેશન દરમિયાન પાણીનો પ્રવેશ થાય છે, જો કે ઇન્વર્ટરને નુકસાન થયું હોય, તો તેના આંતરિક સર્કિટને બળી જવાથી અને આગ લાગતા અટકાવવા માટે તેને તરત જ બંધ કરવું જોઈએ.આ સમયે, આગ નિવારણ પગલાં પર ધ્યાન આપવું જોઈએ!હવે જ્યારે ઇન્વર્ટર ચાલુ ન હોય ત્યારે પાણી સાથે કેવી રીતે વ્યવહાર કરવો તે વિશે વાત કરીએ.ત્યાં મુખ્યત્વે નીચેના પગલાં છે:
1) ક્યારેય પાવર ચાલુ કરશો નહીં.પ્રથમ ઇન્વર્ટર ઓપરેશન પેનલ ખોલો અને પછી ઇન્વર્ટરના તમામ ભાગોને સૂકા સાફ કરો;
2) આ સમયે ઇન્વર્ટર ડિસ્પ્લે, પીસી બોર્ડ, પાવર કમ્પોનન્ટ્સ, પંખો વગેરેને સૂકવવા માટે હેર ડ્રાયરનો ઉપયોગ કરો.ગરમ હવાનો ઉપયોગ કરશો નહીં.જો તાપમાન ખૂબ ઊંચું હોય, તો તે સરળતાથી ઇન્વર્ટરના આંતરિક ઘટકોને બાળી નાખશે;
3) સ્ટેપ 2 માં ઘટકોને સાફ કરવા માટે 95% ની ઇથેનોલ સામગ્રી સાથે આલ્કોહોલનો ઉપયોગ કરો, અને પછી હેર ડ્રાયર વડે તેને સૂકવવાનું ચાલુ રાખો;
4) એક કલાક માટે વેન્ટિલેટેડ અને ઠંડી જગ્યાએ સૂકાયા પછી, તેમને ફરીથી આલ્કોહોલથી સાફ કરો અને હેર ડ્રાયર વડે તેમને સૂકવવાનું ચાલુ રાખો;
5) આલ્કોહોલનું બાષ્પીભવન મોટાભાગનું પાણી લઈ જશે.આ સમયે, તમે ગરમ હવા (નીચા તાપમાન) ચાલુ કરી શકો છો અને ઉપરોક્ત ઘટકોને ફરીથી ઉડાવી શકો છો;
6) પછી નીચેના ઇન્વર્ટર ઘટકોને સૂકવવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરો: પોટેન્ટિઓમીટર, સ્વિચિંગ પાવર ટ્રાન્સફોર્મર, ડિસ્પ્લે (બટન), રિલે, કોન્ટેક્ટર, રિએક્ટર, પંખો (ખાસ કરીને 220V), ઇલેક્ટ્રોલિટીક કેપેસિટર, પાવર મોડ્યુલ, ઓછા તાપમાને ઘણી વખત સૂકવવા જોઈએ, સ્વિચિંગ પાવર ટ્રાન્સફોર્મર, કોન્ટેક્ટર, પાવર મોડ્યુલ ફોકસ છે;
7) ઉપરોક્ત છ પગલાં પૂર્ણ કર્યા પછી, ઇન્વર્ટર મોડ્યુલ સૂકાયા પછી પાણીના અવશેષો છે કે કેમ તે તપાસવા પર ધ્યાન આપો, અને પછી કોઈપણ ભેજ માટે 24 કલાક પછી ફરીથી તપાસો, અને મુખ્ય ઘટકોને ફરીથી સૂકવો;
8) સૂકાયા પછી, તમે ઇન્વર્ટરને પાવર કરવાનો પ્રયાસ કરી શકો છો, પરંતુ તમારે ખાતરી કરવી જોઈએ કે તે ચાલુ અને બંધ છે, અને પછી ઇન્વર્ટરના પ્રતિભાવને અવલોકન કરો.જો ત્યાં કોઈ અસાધારણતા નથી, તો તમે તેને ચાલુ કરી શકો છો અને તેનો ઉપયોગ કરી શકો છો!
જો કોઈ ગ્રાહક કહે કે હું તેને કેવી રીતે ડિસએસેમ્બલ કરવું તે જાણતો નથી, તો તે કુદરતી રીતે સૂકાય તે માટે થોડા વધુ દિવસો રાહ જુઓ.તે સંપૂર્ણપણે સુકાઈ ગયા પછી, વરસાદમાં ગંદકીને સર્કિટ બોર્ડ પર છોડવામાં ન આવે તે માટે ગેપમાંથી ઇન્વર્ટર સર્કિટ બોર્ડને ફૂંકવા માટે ફિલ્ટર કરેલ કોમ્પ્રેસ્ડ ગેસનો ઉપયોગ કરો, પરિણામે ઓપરેશન દરમિયાન અને એલાર્મ શટડાઉન દરમિયાન નબળી ગરમીનો નિકાલ થાય છે.
સારાંશમાં, જ્યાં સુધી ઇન્વર્ટર જ્યારે પૂર આવે ત્યારે તે ચાલુ ન થાય ત્યાં સુધી, સામાન્ય રીતે ઇન્વર્ટરને નુકસાન થતું નથી.સર્કિટ બોર્ડ સાથેના અન્ય વિદ્યુત ઘટકો જેમ કે પીએલસી, સ્વિચિંગ પાવર સપ્લાય, એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ વગેરે ઉપરોક્ત પદ્ધતિનો સંદર્ભ લઈ શકે છે.
મોટર વોટર ઇન્ગ્રેસ ટ્રીટમેન્ટ પદ્ધતિ
1. મોટરને દૂર કરો અને મોટર પાવર કોર્ડને લપેટી લો, મોટર કપલિંગ, વિન્ડ કવર, પંખાના બ્લેડ અને આગળના અને પાછળના છેડાના કવર દૂર કરો, રોટર બહાર કાઢો, બેરિંગ કવર ખોલો, બેરિંગને ગેસોલિન અથવા કેરોસીનથી સાફ કરો (જો બેરિંગ ગંભીર રીતે પહેરેલું જોવા મળે છે, તેને બદલવું જોઈએ), અને બેરિંગમાં તેલ ઉમેરો.સામાન્ય રીતે લુબ્રિકેટિંગ ઓઇલનો જથ્થો: 2-પોલ મોટર બેરિંગનો અડધો ભાગ છે, 4-પોલ અને 6-પોલ મોટર બેરિંગનો બે તૃતીયાંશ ભાગ છે, વધુ પડતું નથી, બેરિંગ માટે વપરાતું લુબ્રિકેટિંગ તેલ કેલ્શિયમ-સોડિયમ- આધારિત હાઇ-સ્પીડ બટર.
2. સ્ટેટર વિન્ડિંગ તપાસો.વિન્ડિંગના દરેક તબક્કા અને જમીન પરના દરેક તબક્કા વચ્ચેના ઇન્સ્યુલેશન પ્રતિકારને તપાસવા માટે તમે 500-વોલ્ટ મેગોહમિટરનો ઉપયોગ કરી શકો છો.જો ઇન્સ્યુલેશન પ્રતિકાર 0.5 મેગોહ્મ કરતા ઓછો હોય, તો સ્ટેટર વિન્ડિંગ સૂકવવું આવશ્યક છે.જો વિન્ડિંગ પર તેલ હોય, તો તેને ગેસોલિનથી સાફ કરી શકાય છે.જો વિન્ડિંગનું ઇન્સ્યુલેશન જૂનું થઈ ગયું હોય (રંગ બ્રાઉન થઈ જાય), તો સ્ટેટર વિન્ડિંગને પહેલાથી ગરમ કરવું જોઈએ અને ઇન્સ્યુલેટિંગ પેઇન્ટથી બ્રશ કરવું જોઈએ, અને પછી સૂકવવું જોઈએ.મોટર સૂકવણી પદ્ધતિ:
બલ્બ સૂકવવાની પદ્ધતિ: વિન્ડિંગનો સામનો કરવા માટે ઇન્ફ્રારેડ બલ્બનો ઉપયોગ કરો અને તે જ સમયે એક અથવા બંને છેડાને ગરમ કરો;
ઇલેક્ટ્રિક ફર્નેસ અથવા કોલસાની ભઠ્ઠી ગરમ કરવાની પદ્ધતિ: સ્ટેટરની નીચે ઇલેક્ટ્રિક ફર્નેસ અથવા કોલસાની ભઠ્ઠી મૂકો.પરોક્ષ ગરમી માટે પાતળી લોખંડની પ્લેટ વડે ભઠ્ઠીને અલગ કરવી શ્રેષ્ઠ છે.સ્ટેટર પર અંતિમ આવરણ મૂકો અને તેને કોથળીથી ઢાંકી દો.થોડા સમય માટે સૂકાયા પછી, સ્ટેટરને ફેરવો અને સૂકવવાનું ચાલુ રાખો.જો કે, અગ્નિ નિવારણ પર ધ્યાન આપો કારણ કે પેઇન્ટમાં પેઇન્ટ અને વોલેટાઇલ ગેસ જ્વલનશીલ છે.
પાણીના ઘૂસણખોરી વિના મોટર ભીના હોવાનો સામનો કેવી રીતે કરવો
ભેજ એ જીવલેણ પરિબળ છે જે મોટર નિષ્ફળતાનું કારણ બને છે.ઘનીકરણ દ્વારા ઉત્પન્ન થયેલ વરસાદ અથવા ભેજ મોટર પર આક્રમણ કરી શકે છે, ખાસ કરીને જ્યારે મોટર તૂટક તૂટક કાર્યરત હોય અથવા કેટલાક મહિનાઓ સુધી પાર્ક કર્યા પછી.તેનો ઉપયોગ કરતા પહેલા, કોઇલના ઇન્સ્યુલેશનને તપાસો, અન્યથા મોટરને બર્ન કરવું સરળ છે.જો મોટર ભીની હોય, તો નીચેની પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ કરી શકાય છે:
1. પરિભ્રમણ કરતી ગરમ હવા સૂકવવાની પદ્ધતિ: સૂકવવાના રૂમ (જેમ કે પ્રત્યાવર્તન ઇંટો) બનાવવા માટે ઇન્સ્યુલેશન સામગ્રીનો ઉપયોગ કરો, જેમાં ટોચ પર હવાનું આઉટલેટ અને બાજુમાં એર ઇનલેટ હોય.સૂકવણી ખંડમાં ગરમ હવાનું તાપમાન લગભગ 100℃ પર નિયંત્રિત થાય છે.
2. બલ્બ સૂકવવાની પદ્ધતિ: સૂકવવા માટે મોટરના પોલાણમાં એક અથવા અનેક ઉચ્ચ-શક્તિવાળા અગ્નિથી પ્રકાશિત બલ્બ (જેમ કે 100W) મૂકો.નોંધ: કોઇલને બળતા અટકાવવા માટે બલ્બ કોઇલની ખૂબ નજીક ન હોવો જોઇએ.મોટર હાઉસિંગને કેનવાસ અથવા ઇન્સ્યુલેશન માટે અન્ય સામગ્રીઓથી આવરી શકાય છે.
3. ડેસીકન્ટ:
(1) ક્વિકલાઈમ ડેસીકન્ટ.મુખ્ય ઘટક કેલ્શિયમ ઓક્સાઇડ છે.તેની પાણી શોષણ ક્ષમતા રાસાયણિક પ્રક્રિયા દ્વારા પ્રાપ્ત થાય છે, તેથી પાણીનું શોષણ ઉલટાવી શકાય તેવું છે.બાહ્ય વાતાવરણની ભેજને ધ્યાનમાં લીધા વિના, તે તેના પોતાના વજનના 35% કરતા વધુ ભેજ શોષવાની ક્ષમતા જાળવી શકે છે, ઓછા તાપમાનના સંગ્રહ માટે વધુ યોગ્ય છે, તે ઉત્તમ સૂકવણી અને ભેજ શોષણ અસર ધરાવે છે અને પ્રમાણમાં સસ્તું છે.
(2) સિલિકા જેલ ડેસીકન્ટ.આ ડેસીકન્ટ વિવિધ પ્રકારની સિલિકા જેલ છે જે નાની ભેજ-પારગમ્ય બેગમાં પેક કરવામાં આવે છે.મુખ્ય કાચો માલ સિલિકા જેલ એ હાઇડ્રેટેડ સિલિકોન ડાયોક્સાઇડનું અત્યંત માઇક્રોપોરસ માળખું છે, જે બિન-ઝેરી, સ્વાદહીન, ગંધહીન, રાસાયણિક રીતે સ્થિર છે અને મજબૂત ભેજ શોષણ ગુણધર્મો ધરાવે છે.કિંમત પ્રમાણમાં મોંઘી છે.
4. સ્વ-હીટિંગ એર ડ્રાયિંગ પદ્ધતિ: તે એવા લોકો માટે યોગ્ય છે જેમને ટૂલ અને મોટર હેન્ડલિંગનો કોઈ અનુભવ નથી, પરંતુ તે ઘણો સમય લે છે.આ પદ્ધતિએ પાવર ચાલુ કરતા પહેલા મોટરના ઇન્સ્યુલેશન પ્રદર્શનનું પરીક્ષણ કરવું આવશ્યક છે.
વધુમાં, આપણે દરેકને એ પણ યાદ અપાવવાની જરૂર છે કે મશીનની અંદર પાણીના સંચયને કારણે ઇલેક્ટ્રિક શોકના જોખમને ટાળવા માટે, ઉપકરણ સંપૂર્ણપણે સુકાઈ ગયું છે તેની ખાતરી કર્યા પછી, તેને લગભગ એક અઠવાડિયા સુધી વેન્ટિલેટેડ અને સૂકી જગ્યાએ મૂકવું જોઈએ. ઉપયોગ કરતા પહેલા.ગ્રાઉન્ડિંગ વાયરમાં પાણીને કારણે શોર્ટ સર્કિટ નિષ્ફળતાથી બચવા માટે આખા મશીનના ગ્રાઉન્ડિંગ વાયરને પણ ચેક કરવા જોઈએ.
જો તમે એવી પરિસ્થિતિનો સામનો કરો છો કે જે તમે તમારી જાતને સંભાળી શકતા નથી, તો વધુ ગંભીર સાધનોની નિષ્ફળતાને ટાળવા માટે નિરીક્ષણ અને જાળવણી માટે અમારી કંપનીનો સંપર્ક કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
ઈ-મેલ:inftt@jwell.cn
ફોનઃ 0086-13732611288
પોસ્ટ સમય: જૂન-26-2024