વરસાદી ઋતુમાં સાધનો કેવી રીતે ટકી રહે છે? જ્વેલ મશીનરી તમને ટિપ્સ આપે છે
સમાચાર ફ્લેશ
તાજેતરમાં, ચીનના મોટાભાગના ભાગોમાં વરસાદની મોસમ શરૂ થઈ ગઈ છે. દક્ષિણ જિઆંગસુ અને અનહુઈ, શાંઘાઈ, ઉત્તરી ઝેજિયાંગ, ઉત્તરી જિઆંગશી, પૂર્વી હુબેઈ, પૂર્વી અને દક્ષિણ હુનાન, મધ્ય ગુઇઝોઉ, ઉત્તરી ગુઆંગશી અને ઉત્તરપશ્ચિમ ગુઆંગસીના કેટલાક ભાગોમાં ભારેથી મુશળધાર વરસાદ પડશે. તેમાંથી, દક્ષિણ અનહુઈ, ઉત્તરી જિઆંગશી અને ઉત્તરપૂર્વીય ગુઆંગસીના કેટલાક ભાગોમાં મુશળધાર વરસાદ (100-140 મીમી) પડશે. ઉપરોક્ત કેટલાક વિસ્તારોમાં ટૂંકા ગાળાના ભારે વરસાદ (મહત્તમ કલાકદીઠ 20-60 મીમી અને કેટલાક સ્થળોએ 70 મીમીથી વધુ વરસાદ), અને કેટલાક સ્થળોએ વાવાઝોડા અને વાવાઝોડા જેવા મજબૂત સંવાહક હવામાન સાથે રહેશે.
કટોકટીના પગલાં
1. સમગ્ર મશીન પાવર ગ્રીડથી ડિસ્કનેક્ટ થઈ ગયું છે તેની ખાતરી કરવા માટે બધા પાવર સપ્લાય ડિસ્કનેક્ટ કરો.
2. જ્યારે વર્કશોપમાં પાણી ઘૂસી જવાનું જોખમ હોય, ત્યારે કૃપા કરીને મશીનને તાત્કાલિક બંધ કરો અને સાધનો અને કર્મચારીઓની સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે મુખ્ય વીજ પુરવઠો બંધ કરો. જો પરિસ્થિતિઓ પરવાનગી આપે, તો સમગ્ર લાઇન ઉંચી કરો; જો પરિસ્થિતિઓ પરવાનગી ન આપે, તો કૃપા કરીને મુખ્ય મોટર, પાવર કેબિનેટ, મોબાઇલ ઓપરેશન સ્ક્રીન વગેરે જેવા મુખ્ય ઘટકોને સુરક્ષિત કરો અને તેમને હેન્ડલ કરવા માટે આંશિક ઊંચાઈનો ઉપયોગ કરો.
3. જો પાણી અંદર ઘૂસી ગયું હોય, તો પહેલા પાણીમાં ડુબાડેલા કમ્પ્યુટર, મોટર વગેરેને સાફ કરો, પછી તેમને સૂકવવા માટે હવાની અવરજવરવાળી જગ્યાએ ખસેડો, અથવા તેમને સૂકવો, ભાગો સંપૂર્ણપણે સુકાઈ જાય અને એસેમ્બલ અને પાવર ચાલુ કરતા પહેલા પરીક્ષણ થાય ત્યાં સુધી રાહ જુઓ, અથવા સહાય માટે અમારી વેચાણ પછીની સેવાનો સંપર્ક કરો.
૪. પછી દરેક ભાગને અલગથી હેન્ડલ કરો.
પાવર કેબિનેટમાં પાણીના પ્રવાહના છુપાયેલા ભયનો સામનો કેવી રીતે કરવો
૧, વરસાદી પાણીને પાછું વહેતું અટકાવવા માટે પગલાં લો, કેબલ ટ્રેન્ચને ડ્રેઇન કરવા અને તેને આગ નિવારણ સાથે સીલ કરવા માટે પગલાં લો. પાવર કેબિનેટને અસ્થાયી રૂપે ઉંચુ કરીને વોટરપ્રૂફ કરવાની જરૂર છે કે કેમ તે પણ ધ્યાનમાં લો.
2, વિતરણ ખંડના દરવાજા પર થ્રેશોલ્ડ ઊંચો કરો. કેબલ ટ્રેન્ચમાં થોડી માત્રામાં પાણીનું ટપકવું એ મોટી સમસ્યા નથી, કારણ કે કેબલની સપાટીની સામગ્રી વોટરપ્રૂફ છે. મોટા પાયે પાણીનો પ્રવાહ અટકાવવા અને કેબલ પાણીમાં ભીંજાય નહીં તે માટે કેબલ ટ્રેન્ચને કવરથી ઢાંકવી જોઈએ.
3, શોર્ટ-સર્કિટ વિસ્ફોટ અટકાવવા માટે, તાત્કાલિક પાવર આઉટેજ પગલાં લેવા જોઈએ, અને મુખ્ય પાવર સપ્લાય કાપી નાખવો જોઈએ અને કોઈને રક્ષક તરીકે મોકલવા જોઈએ. નોંધ: જો ડિસ્ટ્રિબ્યુશન કેબિનેટની આસપાસ પાણી હોય, તો પાવર બંધ કરતી વખતે તમારા હાથનો ઉપયોગ કરશો નહીં. ઇન્સ્યુલેટીંગ સળિયા અથવા સૂકા લાકડાનો ઉપયોગ કરો, ઇન્સ્યુલેટીંગ મોજા પહેરો, રક્ષણાત્મક ચશ્મા પહેરો અને ઇલેક્ટ્રિક શોક અકસ્માતનું કારણ બને તેવા વિશાળ ચાપને રોકવા માટે ઇન્સ્યુલેટીંગ પેડ પર ઊભા રહો.
વરસાદ પછી પાવર ડિસ્ટ્રિબ્યુશન કેબિનેટમાં પાણી ભરાઈ જાય તો શું કરવું?
ઇલેક્ટ્રિક કંટ્રોલ કેબિનેટનો દેખાવ પહેલા તપાસવો જરૂરી છે. જો સ્પષ્ટ ભેજ હોય અથવા પાણીમાં ડૂબી જાય, તો તાત્કાલિક વીજળી પૂરી પાડી શકાતી નથી. વ્યાવસાયિક ઇલેક્ટ્રિશિયનોએ નીચેના નિરીક્ષણો કરવા જોઈએ:
a. ઇલેક્ટ્રિક કંટ્રોલ કેબિનેટના કેબિનેટ શેલ ઉર્જાથી ભરેલા છે કે કેમ તે ચકાસવા માટે ટેસ્ટરનો ઉપયોગ કરો;
b. ઇલેક્ટ્રિક કંટ્રોલ કેબિનેટની અંદરના કંટ્રોલ સર્કિટ, કંટ્રોલ સર્કિટ બ્રેકર, ઇન્ટરમીડિયેટ રિલે અને ટર્મિનલ બ્લોક જેવા લો-વોલ્ટેજ ઘટકો ભીના છે કે નહીં તે તપાસો. જો ભીના હોય, તો તેમને સમયસર સૂકવવા માટે ડ્રાયિંગ ટૂલનો ઉપયોગ કરો. સ્પષ્ટ કાટવાળા ઘટકો માટે, તેમને બદલવાની જરૂર છે.
ઇલેક્ટ્રિક કેબિનેટ ચાલુ થાય તે પહેલાં, દરેક લોડ કેબલના ઇન્સ્યુલેશનને માપવાની જરૂર છે. ફેઝ-ટુ-ગ્રાઉન્ડ કનેક્શન ક્વોલિફાઇડ હોવું આવશ્યક છે. જો સ્ટેટર રેટેડ વોલ્ટેજ 500V થી નીચે હોય, તો માપવા માટે 500V મેગરનો ઉપયોગ કરો. ઇન્સ્યુલેશન મૂલ્ય 0.5MΩ કરતા ઓછું ન હોવું જોઈએ. કેબિનેટમાં દરેક ઘટકને સૂકવવા અને હવામાં સૂકવવા જોઈએ.
ઇન્વર્ટરમાં પાણીનો સામનો કેવી રીતે કરવો
સૌ પ્રથમ, હું બધાને સ્પષ્ટ કરી દઉં કે ઇન્વર્ટરમાં પાણી ભરાવું એ ભયંકર નથી. ભયંકર વાત એ છે કે જો તેમાં પાણી ભરાઈ જાય અને પાવર ચાલુ થઈ જાય, તો તે લગભગ નિરાશાજનક છે. તે વિસ્ફોટ ન થયો તે એક આશીર્વાદ છે.
બીજું, જ્યારે ઇન્વર્ટર ચાલુ ન હોય, ત્યારે પાણીના પ્રવેશને સંપૂર્ણપણે નિયંત્રિત કરી શકાય છે. જો ઓપરેશન દરમિયાન પાણી પ્રવેશે છે, તો પણ ઇન્વર્ટરને નુકસાન થયું હોય, તેના આંતરિક સર્કિટને બળી જવાથી અને આગ લાગવાથી બચાવવા માટે તેને તાત્કાલિક બંધ કરવું આવશ્યક છે. આ સમયે, આગ નિવારણ પગલાં પર ધ્યાન આપવું જોઈએ! હવે ચાલો વાત કરીએ કે જ્યારે ઇન્વર્ટર ચાલુ ન હોય ત્યારે તેમાં પાણી કેવી રીતે દૂર કરવું. મુખ્યત્વે નીચેના પગલાં છે:
૧) ક્યારેય પાવર ચાલુ કરશો નહીં. પહેલા ઇન્વર્ટર ઓપરેશન પેનલ ખોલો અને પછી ઇન્વર્ટરના બધા ભાગોને સૂકા સાફ કરો;
૨) આ સમયે ઇન્વર્ટર ડિસ્પ્લે, પીસી બોર્ડ, પાવર કમ્પોનન્ટ્સ, પંખો વગેરેને સૂકવવા માટે હેર ડ્રાયરનો ઉપયોગ કરો. ગરમ હવાનો ઉપયોગ કરશો નહીં. જો તાપમાન ખૂબ વધારે હોય, તો તે ઇન્વર્ટરના આંતરિક ઘટકોને સરળતાથી બાળી નાખશે;
૩) બીજા પગલામાં ઘટકોને સાફ કરવા માટે ૯૫% ઇથેનોલ સામગ્રીવાળા આલ્કોહોલનો ઉપયોગ કરો, અને પછી તેમને હેર ડ્રાયરથી સૂકવવાનું ચાલુ રાખો;
૪) એક કલાક સુધી હવાની અવરજવરવાળી અને ઠંડી જગ્યાએ સૂકવ્યા પછી, તેમને ફરીથી આલ્કોહોલથી સાફ કરો અને હેર ડ્રાયરથી સૂકવવાનું ચાલુ રાખો;
૫) આલ્કોહોલનું બાષ્પીભવન મોટાભાગનું પાણી છીનવી લેશે. આ સમયે, તમે ગરમ હવા (નીચા તાપમાન) ચાલુ કરી શકો છો અને ઉપરોક્ત ઘટકોને ફરીથી ફૂંકી શકો છો;
૬) પછી નીચેના ઇન્વર્ટર ઘટકોને સૂકવવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરો: પોટેન્શિઓમીટર, સ્વિચિંગ પાવર ટ્રાન્સફોર્મર, ડિસ્પ્લે (બટન), રિલે, કોન્ટેક્ટર, રિએક્ટર, પંખો (ખાસ કરીને 220V), ઇલેક્ટ્રોલિટીક કેપેસિટર, પાવર મોડ્યુલ, ઓછા તાપમાને ઘણી વખત સૂકવવા જોઈએ, સ્વિચિંગ પાવર ટ્રાન્સફોર્મર, કોન્ટેક્ટર, પાવર મોડ્યુલ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરો;
૭) ઉપરોક્ત છ પગલાં પૂર્ણ કર્યા પછી, ઇન્વર્ટર મોડ્યુલને સૂકવ્યા પછી પાણીના અવશેષો છે કે નહીં તે તપાસવા પર ધ્યાન આપો, અને પછી 24 કલાક પછી ફરીથી ભેજ માટે તપાસો, અને મુખ્ય ઘટકોને ફરીથી સૂકવો;
૮) સૂકાયા પછી, તમે ઇન્વર્ટર ચાલુ કરવાનો પ્રયાસ કરી શકો છો, પરંતુ તમારે ખાતરી કરવી જોઈએ કે તે ચાલુ અને બંધ છે, અને પછી ઇન્વર્ટર પ્રતિભાવનું અવલોકન કરવું જોઈએ. જો કોઈ અસામાન્યતા ન હોય, તો તમે તેને પાવર ચાલુ કરી શકો છો અને તેનો ઉપયોગ કરી શકો છો!
જો કોઈ ગ્રાહક કહે કે મને તેને કેવી રીતે ડિસએસેમ્બલ કરવું તે ખબર નથી, તો તેને કુદરતી રીતે સુકાઈ જાય ત્યાં સુધી થોડા વધુ દિવસો રાહ જુઓ. તે સંપૂર્ણપણે સુકાઈ ગયા પછી, ફિલ્ટર કરેલ કોમ્પ્રેસ્ડ ગેસનો ઉપયોગ કરીને ઇન્વર્ટર સર્કિટ બોર્ડને ગેપમાંથી ફૂંકી દો જેથી વરસાદમાં ગંદકી સર્કિટ બોર્ડ પર ન રહે, જેના પરિણામે ઓપરેશન દરમિયાન ગરમીનું વિસર્જન ઓછું થાય અને એલાર્મ બંધ થાય.
સારાંશમાં, જ્યાં સુધી ઇન્વર્ટર પૂર આવે ત્યારે ચાલુ ન થાય ત્યાં સુધી, ઇન્વર્ટરને સામાન્ય રીતે નુકસાન થતું નથી. સર્કિટ બોર્ડ સાથેના અન્ય વિદ્યુત ઘટકો જેમ કે PLC, સ્વિચિંગ પાવર સપ્લાય, એર-કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ્સ, વગેરે ઉપરોક્ત પદ્ધતિનો સંદર્ભ લઈ શકે છે.
મોટર વોટર ઇન્ગ્રેસ ટ્રીટમેન્ટ પદ્ધતિ
1. મોટરને દૂર કરો અને મોટર પાવર કોર્ડને વીંટાળો, મોટર કપલિંગ, વિન્ડ કવર, ફેન બ્લેડ અને આગળ અને પાછળના કવર દૂર કરો, રોટર બહાર કાઢો, બેરિંગ કવર ખોલો, બેરિંગને ગેસોલિન અથવા કેરોસીનથી સાફ કરો (જો બેરિંગ ગંભીર રીતે ઘસાઈ ગયું હોય, તો તેને બદલવું જોઈએ), અને બેરિંગમાં તેલ ઉમેરો. સામાન્ય રીતે લુબ્રિકેટિંગ તેલનું પ્રમાણ: 2-પોલ મોટર બેરિંગનો અડધો ભાગ છે, 4-પોલ અને 6-પોલ મોટર બેરિંગનો બે તૃતીયાંશ છે, વધારે નહીં, બેરિંગ માટે વપરાતું લુબ્રિકેટિંગ તેલ કેલ્શિયમ-સોડિયમ-આધારિત હાઇ-સ્પીડ બટર છે.
2. સ્ટેટર વિન્ડિંગ તપાસો. વિન્ડિંગના દરેક તબક્કા અને જમીન સાથેના દરેક તબક્કા વચ્ચે ઇન્સ્યુલેશન પ્રતિકાર તપાસવા માટે તમે 500-વોલ્ટ મેગોહમીટરનો ઉપયોગ કરી શકો છો. જો ઇન્સ્યુલેશન પ્રતિકાર 0.5 મેગોહમ કરતા ઓછો હોય, તો સ્ટેટર વિન્ડિંગને સૂકવવું આવશ્યક છે. જો વિન્ડિંગ પર તેલ હોય, તો તેને ગેસોલિનથી સાફ કરી શકાય છે. જો વિન્ડિંગનું ઇન્સ્યુલેશન જૂનું થઈ ગયું હોય (રંગ ભૂરો થઈ જાય), તો સ્ટેટર વિન્ડિંગને પહેલાથી ગરમ કરીને ઇન્સ્યુલેટિંગ પેઇન્ટથી બ્રશ કરવું જોઈએ, અને પછી સૂકવવું જોઈએ. મોટર સૂકવવાની પદ્ધતિ:
બલ્બ સૂકવવાની પદ્ધતિ: વિન્ડિંગનો સામનો કરવા માટે ઇન્ફ્રારેડ બલ્બનો ઉપયોગ કરો અને એક અથવા બંને છેડા એક જ સમયે ગરમ કરો;
ઇલેક્ટ્રિક ભઠ્ઠી અથવા કોલસાની ભઠ્ઠી ગરમ કરવાની પદ્ધતિ: સ્ટેટરની નીચે ઇલેક્ટ્રિક ભઠ્ઠી અથવા કોલસાની ભઠ્ઠી મૂકો. પરોક્ષ ગરમી માટે ભઠ્ઠીને પાતળા લોખંડની પ્લેટથી અલગ કરવી શ્રેષ્ઠ છે. સ્ટેટર પર છેડાનું કવર મૂકો અને તેને કોથળાથી ઢાંકી દો. થોડા સમય માટે સૂકાયા પછી, સ્ટેટરને ફેરવો અને સૂકવવાનું ચાલુ રાખો. જોકે, આગ નિવારણ પર ધ્યાન આપો કારણ કે પેઇન્ટ અને પેઇન્ટમાં રહેલો અસ્થિર ગેસ જ્વલનશીલ છે.
પાણી ઘૂસ્યા વિના મોટર ભીની હોય તો કેવી રીતે કામ કરવું
ભેજ એ એક ઘાતક પરિબળ છે જે મોટર નિષ્ફળતાનું કારણ બને છે. વરસાદના છાંટા અથવા ઘનીકરણ દ્વારા ઉત્પન્ન થતો ભેજ મોટરમાં પ્રવેશ કરી શકે છે, ખાસ કરીને જ્યારે મોટર વચ્ચે-વચ્ચે કાર્યરત હોય અથવા ઘણા મહિનાઓ સુધી પાર્ક કર્યા પછી. તેનો ઉપયોગ કરતા પહેલા, કોઇલ ઇન્સ્યુલેશન તપાસો, નહીં તો મોટર બળી જવાનું સરળ છે. જો મોટર ભીની હોય, તો નીચેની પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ કરી શકાય છે:
1. ગરમ હવા સૂકવવાની પદ્ધતિ: સૂકવણી ખંડ (જેમ કે પ્રત્યાવર્તન ઇંટો) બનાવવા માટે ઇન્સ્યુલેશન સામગ્રીનો ઉપયોગ કરો, જેમાં ઉપર હવાનું આઉટલેટ અને બાજુમાં હવાનું ઇનલેટ હોય. સૂકવણી ખંડમાં ગરમ હવાનું તાપમાન લગભગ 100℃ પર નિયંત્રિત થાય છે.
2. બલ્બ સૂકવવાની પદ્ધતિ: મોટર કેવિટીમાં એક અથવા અનેક ઉચ્ચ-શક્તિવાળા અગ્નિથી પ્રકાશિત બલ્બ (જેમ કે 100W) સૂકવવા માટે મૂકો. નોંધ: કોઇલ બળી ન જાય તે માટે બલ્બ કોઇલની ખૂબ નજીક ન હોવો જોઈએ. મોટર હાઉસિંગને ઇન્સ્યુલેશન માટે કેનવાસ અથવા અન્ય સામગ્રીથી ઢાંકી શકાય છે.
3. ડેસીકન્ટ:
(૧) ક્વિકલાઈમ ડેસીકન્ટ. મુખ્ય ઘટક કેલ્શિયમ ઓક્સાઇડ છે. તેની પાણી શોષણ ક્ષમતા રાસાયણિક પ્રતિક્રિયા દ્વારા પ્રાપ્ત થાય છે, તેથી પાણી શોષણ બદલી ન શકાય તેવું છે. બાહ્ય વાતાવરણની ભેજને ધ્યાનમાં લીધા વિના, તે તેના પોતાના વજનના 35% કરતા વધુ ભેજ શોષણ ક્ષમતા જાળવી શકે છે, ઓછા તાપમાને સંગ્રહ માટે વધુ યોગ્ય છે, ઉત્તમ સૂકવણી અને ભેજ શોષણ અસર ધરાવે છે, અને પ્રમાણમાં સસ્તું છે.
(2) સિલિકા જેલ ડેસીકન્ટ. આ ડેસીકન્ટ એ સિલિકા જેલનો એક પ્રકાર છે જે નાના ભેજ-પારગમ્ય બેગમાં પેક કરવામાં આવે છે. મુખ્ય કાચો માલ સિલિકા જેલ હાઇડ્રેટેડ સિલિકોન ડાયોક્સાઇડનું અત્યંત સૂક્ષ્મ છિદ્રાળુ માળખું છે, જે બિન-ઝેરી, સ્વાદહીન, ગંધહીન, રાસાયણિક રીતે સ્થિર અને મજબૂત ભેજ શોષણ ગુણધર્મો ધરાવે છે. કિંમત પ્રમાણમાં મોંઘી છે.
4. સ્વ-ગરમી હવા સૂકવવાની પદ્ધતિ: તે એવા લોકો માટે યોગ્ય છે જેમને ટૂલ અને મોટર હેન્ડલિંગનો કોઈ અનુભવ નથી, પરંતુ તે ઘણો સમય લે છે. આ પદ્ધતિમાં પાવર ચાલુ કરતા પહેલા મોટરના ઇન્સ્યુલેશન પ્રદર્શનનું પરીક્ષણ કરવું આવશ્યક છે.
વધુમાં, આપણે બધાને યાદ અપાવવાની જરૂર છે કે મશીનની અંદર પાણીના સંચયને કારણે થતા ઇલેક્ટ્રિક શોકના જોખમને ટાળવા માટે, ઉપકરણ સંપૂર્ણપણે સુકાઈ ગયું છે તેની ખાતરી કર્યા પછી, ઉપયોગ કરતા પહેલા તેને લગભગ એક અઠવાડિયા સુધી વેન્ટિલેટેડ અને સૂકી જગ્યાએ રાખવું જોઈએ. ગ્રાઉન્ડિંગ વાયરમાં પાણીના કારણે શોર્ટ સર્કિટ ફેલ્યોર ટાળવા માટે આખા મશીનના ગ્રાઉન્ડિંગ વાયરની પણ તપાસ કરવી જોઈએ.
જો તમને એવી પરિસ્થિતિનો સામનો કરવો પડે કે જેને તમે જાતે સંભાળી શકતા નથી, તો વધુ ગંભીર સાધનોની નિષ્ફળતા ટાળવા માટે નિરીક્ષણ અને જાળવણી માટે અમારી કંપનીનો સંપર્ક કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
ઈ-મેલ:inftt@jwell.cn
ફોન: ૦૦૮૬-૧૩૭૩૨૬૧૧૨૮૮
પોસ્ટ સમય: જૂન-26-2024